珠海航空城集團全面接管陽江合山機場

2016年02月01日

鍾 山

據内地媒體消息，珠海機場最近又有「大動作」:珠海航空城集團已全面接管陽江合山機場。二○一五年十一月，陽江通用機場管理有限公司委託經營管理交接儀式在陽江市舉行。陽江市交通投資集團有限公司按照與珠海航空城發展集團有限公司簽訂的《陽江合山機場委託經營管理協議》，正式將陽江通用機場管理有限公司的人、財、物交接給珠海航空城發展集團有限公司。接下來，珠海、陽江將充分利用兩地在通用航空領域方面的互補優勢，在通用航空機場及產業基地建設等方面開展廣泛深入合作，攜手打造南中國通用航空產業基地。

珠海機場於一九九二年年底動工擴建為現代化的機場之後，二○一二年旅客輸送量突破二百萬，達到二百○九萬人次，較前年增長一成六。二○一三年珠海機場年旅客輸送量二百九十萬人次，同比增長38.7%；貨郵輸送量二萬二千一百六十噸，同比增長36.2%；運輸起降二萬五千九百二十架次，同比增長38.8%。二○一四年，珠海機場旅客輸送量達四百零七點六萬人次，同比增幅超過40%。剛過去的二○一五年，珠海機場年旅客吞吐量四百七十萬人次，同比增長15%﹔貨郵吞吐量二點五八萬噸，同比增長16.7%。

珠海航空城發展集團有限公司總經理助理、陽江航空城機場投資控股有限公司總經理郭海斌向記者表示，陽江合山機場比鄰珠海，空域條件優良，發展通用航空產業環境得天獨厚，目前珠海航空城集團正在大力推進通用機場及產業基地建設，陽江合山機場交由航空城集團經營管理，將進一步整合區域資源，逐步形成並完善由陽江合山機場、珠海通用機場、羅定機場、珠海通航飛行服務站、「珠海-陽江-羅定」低空航線等構成的西部地區通用航空運營保障服務體系。

據介紹，接下來，航空城集團下屬企業陽江航空城機場投資控股有限公司將作為陽江合山通用機場建設投資、運營管理主體，充分發揮珠海陽江兩地互補優勢，對陽江合山機場實施改擴建及專業運營管理。珠海機場方面計劃圍繞航空製造維修和航空運營服務兩大方向，以通用機場建設運營為平臺進一步集聚航空製造和服務專案，不斷完善以通用航空為主導的產業體系，創新發展模式，爭取通過五到十年的努力，建成具有一定規模、一定實力、水準一流的通用航空運營及產業基地。

在推進接管工作的同時，陽江合山機場的改擴建專案已經啟動，標誌著陽江合山機場改擴建專案一期工程施工全面鋪開。十一月初，航空城集團從陽江市交通投資集團有限公司手裡接管陽江合山通用機場，正式行使陽江合山機場二十年的經營管理權。為提升陽江合山機場保障等級、滿足更多機型使用等需求，航空城集團依據合作協定著手對合山機場進行擴建改造。專案分兩期實施，一期投資一點二億元，主要實施擴建專案包括停機坪、機庫、綜合樓、塔臺、配套建築設施等；二期投資八千萬元，將對機場跑道進行延長至一千二百米。同時為滿足經營需要，將新增宿舍樓及培訓中心建設項目。

陽江航空城機場投資控股有限公司負責人透露，宿舍樓和培訓中心屬於改擴建項目附屬項目，已於去年九月先行開工，宿舍樓及培訓中心專案工程進展順利，預計春節前就能基本建成。而此次開工的改擴建項目一期塔臺綜合樓（候機室）項目預計也將於二○一六年三月底建成；二期工程前期工作也已經全面展開，預計二○一六年六月份可以建成。

陽江合山機場改擴建項目，是中南地區第一個通用機場改擴建專案。過去八年珠海機場客流量年均增長逾兩成，預計未來五年年均增長百分之十七點二。因應此增長預期，珠海機場計劃斥資四億二千萬元改造升級機場設施，工程內容包括國際口岸建設、東指廊升級換代、飛行區擴容與升級改造、航站樓規劃改造、新航空貨站建設、特殊系統及專業設施設備升級等。改造工程二○一六年動工，預計五年完成。業界人士指出，由於珠海機場短期内無法開通國際航班，便全力發展内陸航線，先與澳門、廣州等鄰近機場爭奪内陸客源，爲下一步開通國際航班做好準備。珠海航空城集團全面接管陽江合山機場，就是其中一項重要部署。

新聞來源：民航論壇 濠江日報 2016年2月1日