剛剛！韓國三家航司獲批合併！

2026年11月13日

韓國低成本航空公司真航空（Jin Air）與釜山航空（Air Busan）、首爾航空（Air Seoul）的合併計劃正式獲得韓國政府批准。當地時間11月12日，韓國交通運輸部表示，已批准三家航司的合併計劃，為明年3月推出整合後的低成本航空公司鋪平道路。

合併完成後，三家航司將以真航空品牌統一運營，預計機隊規模達到58架，成為韓國最大的低成本航空公司。

三家航司合併計劃正式獲批

據韓聯社11月12日報道，韓國國土交通部已批准真航空合併釜山航空和首爾航空的計劃。韓國公平交易委員會也已批准此次合併，認為該交易根據其企業合併審查標準，不會對市場競爭構成限制。

三家航司均隸屬於韓國韓進集團旗下航空業務體系。其中，真航空是大韓航空旗下低成本航空公司，釜山航空和首爾航空則為韓亞航空旗下低成本航空公司。

早在今年8月21日，三家航司便已簽署合併協議，計劃整合航線網絡、機隊及人員資源，最終以“真航空”品牌開展統一運營。

機隊規模預計達58架，釜山有望成為第二樞紐

根據合併計劃，整合後的真航空預計將擁有58架飛機，機隊規模將超過韓國現有其他低成本航空公司，成為韓國規模最大的低成本航空公司。

與此同時，真航空已向韓國國土交通部提交釜山金海國際機場發展計劃，擬將金海機場打造為公司的第二航空樞紐。按照規劃，未來將把金海機場的國際航線數量從目前的28條增加至33條，每周航班量從281班提升至339班。

計劃明年3月啟動運營

按照目前安排，三家航司計劃於今年12月召開臨時股東大會，對合併事項進行表決，並爭取於2027年3月正式推出整合後的低成本航空公司。

此次整合也是韓國航空業重組進程的一部分。大韓航空計劃於今年12月17日完成與韓亞航空的合併。隨著母公司層面的整合推進，旗下低成本航空業務也將進一步集中。

 

新聞來源 ：民航資源網

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