學者：澳穗聯程航線 提升可達性

2026年11月04日

穗澳新航線開通有助引客 ，並豐富居民出遊選擇。

學者：澳穗聯程航線  提升可達性

中國南方航空下月開通澳門與廣州每天往返航班。有學者表示，經廣州白雲國際機場中轉接駁澳門國際機場的全新聯程航線，不僅便利旅客中轉來澳，更可提升澳門作為國際旅遊目的地的可達性，長遠更可探討引進南航來澳設立基地航空公司，擴充本澳國際航線版圖。

有利吸引家庭商務客

澳門管理學院院長唐繼宗表示，粵港澳擁有多座大型機場如廣州白雲、香港、深圳、澳門、珠海，但部分國際旅客因不熟悉周邊口岸的中轉流程，便會對前往澳門存在顧慮。南方航空將開通澳門與廣州往返航線，這一聯程航線，可充分發揮廣州白雲機場基地航空公司樞紐資源優勢，把來自內地及全球各地的中轉旅客，透過一體化聯程中轉流程引導至澳門國際機場，構建“廣州——澳門”的完整中轉通路。

再者，參考聯合國世界旅遊組織對國際旅遊目的地兩項核心評價維度，分別為簽證便利度及目地可達性。澳門現行簽證政策已具備相當競爭力，至於“可達性”，正是進一步擴大國際客源關鍵。通過南航的聯程服務，旅客可在廣州白雲機場完成無縫中轉，大幅降低出行門檻，特別有利吸引家庭和商務旅客。有助拓展澳門客源結構，更可促進會展及商貿領域的發展。

引南航澳設基地航企

除直接帶動旅遊及商貿，航線或成為行業示範作用。倘是次聯程試點運作順暢，可為澳門航空企業樹立服務參考樣板，推動航企提升自身中轉服務水平。伴隨着澳門新航空牌照制度實施，有利吸引更多優質航空企業落戶，豐富本地航空市場供給。期待這條聯程航線營運成效，未來可進一步研究南方航空在澳設立基地航空公司，搭建起南北雙向立體航線網絡：向北，借助廣州白雲機場龐大航線資源，連接中國北部、東北部，輻射中亞、歐洲、北美、日韓；向南，則以澳門國際機場作為樞紐，拓展南亞、大洋洲方向航點，從根本上拓寬澳門國際航線佈局，促進國際旅客來源更多元化。

 

新聞來源 ：澳門日報

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