SITA推出全新邊境通關解決方案

2026年09月11日

未來的邊境管控，旅客在抵達邊境前已開始。國際航空電訊集團（SITA）近日推出全新邊境通關解決方案 SITA Border Flow Lane，將邊境管控從“停下來接受查驗”的流程，轉變為數據驅動、預先通關、持續通行的體驗。旅客無需在閘機、自助設備或邊檢人員查驗點停下出示護照；其身份在出發前完成核驗，抵達後可在穿行入境大廳的過程中再次完成核驗。

很長一段時間，各國邊境管理機構持續投資相關技術，以便更早、更確定地回答三個基本問題：旅客是誰，是否滿足出入境要求，行程信息。當前，在旅客登機前，邊境管理部門所掌握的旅客信息已超過以往任何時候。當邊境管理部門已掌握所需的信息，能夠作出正確決定，那麽接下來：如果旅客抵達邊檢前決定就已作出，旅客是否仍需在邊檢停留並出示證件？這樣一來，邊境通關速度最高可達傳統邊檢電子閘機的8倍，讓可信旅客持續通行，同時使邊檢人員能夠把注意力集中在需要進一步核查的個案上。

作為最新的創新成果，Border Flow Lane集中沉澱了SITA長期協助各國政府的專業經驗，即在旅程更早階段利用高質量旅客數據與情報。賦能數字邊境管理升級為新的運行模式——邊境管理決定在旅客抵達前作出，現場停留查驗證件不再是常態化操作。

SITA邊境業務高級副總裁 Pedro Alves 表示：“航空業無法靠不斷擴建基礎設施來解決所有運力挑戰。旅客需求不斷變化，機場基礎設施卻無法同步變化。機會在於，在旅客抵達前就作出更好的決定，讓可信旅客持續通行，同時從現有基礎設施中釋放出更多運力。停下查驗證件應成為例外，而非常態。”

邊境管理新模式將改變邊檢人員的關注重點。超過75%的旅客可以在出發前完成通關審查，邊檢人員能夠把時間用於需要進一步核查的重要個案。他們仍然可以在任何環節攔下旅客，同時也能更完整地掌握誰正在抵達、為何而來。

對機場和邊境管理機構而言，新的解決方案以另一種方式創造運力。無需停留、連續通關的旅客，為後面的旅客騰出空間。更多旅客可以通過現有入境查驗大廳，減輕基礎設施壓力，並幫助機場在既有空間內承載業務增長。

邊境管理新模式的運行影響並不止於加快通關速度。Border Flow Lane旨在不犧牲安全、隱私、旅客選擇權或政府監管的前提下提升吞吐能力。旅客可自主選擇是否注冊並使用經授權的生物識別數據，邊境管理機構則始終對身份核驗和邊境管理決定保有完全控制權。對旅客而言，結果很簡單——少停留、少中斷，把更多時間留給真正想去的地方。（《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報道）

 

新聞來源 ：中國民航網

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