國際航協：七月航空貨運需求增長3.9%

2026年09月02日

國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）2026年7月全球航空貨運市場定期數據顯示：

航空貨運總需求（按照 CTK 貨運噸公里計算）同比 2025 年 7 月增長 3.9%，國際需求增長 4.7%。

運力（按照 ACTK 可用貨運噸公里計算）同比 2025 年 7 月增長 1.7%，國際運力增長 1.8%

國際航協高級副總裁兼首席經濟學家瑪麗·歐文斯·湯姆森（Marie Owens Thomsen）表示：“7月航空貨運需求同比增長3.9%。所有地區均實現增長，其中亞太、歐洲和北美貢獻了超過90%的需求增量。隨著客機腹艙貨運量下降，全貨機的市場份額有所提升，可能反映出市場對大件或特殊貨物運輸的需求，以及全貨機在運營靈活性方面的優勢。展望未來，在制造業活動、出口訂單和全球貿易的支撐下，航空貨運前景總體依然樂觀。不過，燃油價格上漲、地緣政治緊張局勢以及關稅政策的不確定性仍需密切關注。”

航空貨運運營環境中的幾個顯著因素：

全球貿易同比增長 7.5%。

7月航油價格環比上漲 12.2%，比去年同期高 56.9%。

全球制造業産出採購經理人指數（PMI）下降0.3個點至52.7，新出口訂單指數升至50.0。總體而言，這些指標仍有利於航空貨運需求。

航空貨運市場-2026年7月

7月各區域表現

亞太航空公司7月航空貨運需求同比增長4.1%。運力同比增長3.0%。

北美航空公司7月航空貨運需求同比增長4.8%，在所有地區中表現最強勁。運力同比下降1.5%。

歐洲航空公司7月航空貨運需求同比增長4.4%。運力同比增長1.3%。

中東航空公司7月航空貨運需求同比增長1.7%。運力同比增長4.0%。

拉美與加勒比航空公司7月航空貨運需求同比增長4.1%。運力同比增長7.0%。

非洲航空公司7月航空貨運需求同比增長1.1%，在所有地區中表現最弱。運力同比增長4.1%。 

貿易通道增長

7 月主要貿易航線的航空貨運表現出現分化。亞洲-北美航線增長最為強勁，其次是歐洲-亞洲航線和歐洲-北美航線。相比之下，與海灣相連的貿易通道仍受到中東沖突的幹擾。

市場份額基於2025年全年貨運噸公里。

 

新聞來源 ：民航資源網

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