國際航協：6月航空貨運需求強勁增長8.5%

2026年07月31日

國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）2026年6月全球航空貨運市場定期數據顯示：

●    航空貨運總需求（按照CTK貨運噸公里計算）同比2025年6月增長8.5%，國際需求增長9.6%。

●    運力（按照ACTK可用貨運噸公里計算）同比2025年6月增長4.4%，國際運力增長4.9%。

國際航協理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“6月航空貨運需求同比增長8.5%。北美對需求增長的貢獻最大，所有地區需求均較去年同期實現增長。

全球來看，需求增速超過運力增速；除拉美與加勒比地區外，其他地區也呈現同一趨勢。在高價值技術産品和緊急運輸貨物的推動下，需求增長快於全球貿易增長。上述因素為我們看好2026年下半年提供充分理由，但風險依然存在，中東沖突持續，美國再次調整關稅政策。”

●    全球貿易同比增長5.2%。

●    6月航油價格環比下跌20%，但仍比去年同期高45.8%。

●    6月全球制造業景氣度略放緩但仍活躍，出口訂單減少。全球制造業産出採購經理人指數（PMI）下降0.5個點，至53.0，新出口訂單指數連續四個月低於50，為49.4。表明航空貨運增長受相應的貿易量拉動，而非全球出口的廣泛增長。

6月各區域表現

亞太航空公司6月航空貨運需求同比增長7.9%。運力同比增長4.3%。

北美航空公司6月航空貨運需求同比增長13.1%，在所有地區中表現最強勁。運力同比增長6.2%。

歐洲航空公司6月航空貨運需求同比增長6.9%。運力同比增長3.7%。

中東航空公司6月航空貨運需求同比增長5.6%。運力同比增長2.5%。雖然本月需求同比實現增長，但增幅源於去年同期表現疲弱。2025年6月，以色列與伊朗爆發“十二日戰爭”，軍事沖突造成運營中斷，中東航空公司表現尤為疲軟。

拉美與加勒比航空公司6月航空貨運需求同比增長3.5%，在所有地區中表現最弱。運力同比增長9.8%。

非洲航空公司6月航空貨運需求同比增長4.7%。運力同比下降7.1%。　

貿易通道增長

6月主要貿易通道的航空貨運表現存在差異。亞洲-北美航線領跑增長，其次是亞洲區內航線、歐洲-亞洲航線和非洲-亞洲航線。相比之下，與海灣地區關聯的航線仍受到中東戰事的幹擾。

市場份額基於2025年全年貨運噸公里。

 

新聞來源 ：民航資源網

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