IMCA :: 國際航協啟動“救人別救包”旅客安全宣傳活動

國際航協啟動“救人別救包”旅客安全宣傳活動

2026年06月10日

國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協”）09日宣布啟動名為“救人別救包”（ Save a Life， Not a Bag）的旅客安全宣傳活動，呼籲旅客在飛機緊急撤離時切勿攜帶客艙行李。

在歐洲航空安全局（EASA）和美國聯邦航空管理局（FAA）等航空安全監管機構的支持下，這項宣傳活動重申了旅客在接到出於自身及全機人員安全考慮的撤離指令時必須立即採取行動：聽從機組人員指揮，將所有行李留在機上，並迅速前往最近的可用出口。

國際航協理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“在緊急撤離時攜帶行李絕非小事。每一秒都性命攸關，哪怕只帶一件行李，也可能影響機上所有人的安全撤離。機組人員的指令清晰明確——放下所有隨身物品，迅速撤離。‘救人別救包’是旅客必須理解且付諸行動的信息。”

此次宣傳活動旨在應對日益增多的此類情況：在飛機撤離過程中，旅客停下來取行李或拍攝。網上發布的許多視頻都印證了這一現象。

“在緊急情況下，快速撤離能夠挽救生命。飛機取得適航認證須符合嚴格的撤離標準，機組人員也接受了大量應急情況培訓，確保在危急情況下，每一位旅客都擁有盡可能大的生存機會。但要讓這些措施在真正的緊急情況下發揮作用，全體旅客也必須各盡其責。做法很簡單——聽從機組指令，放下所有行李，並迅速前往最近可用的出口。這不僅能挽救你自己的生命，也意味著你已經盡最大努力幫助所有人脫離危險。” 歐洲航空安全局執行主任Florian Guillermet表示。

從客艙行李架取行李可能會耗費寶貴的數秒。攜帶行李還可能導致人員跌倒，或損壞所有旅客在撤離時都需要使用的應急滑梯。最令人擔憂的是，曾有旅客試圖在懷抱嬰兒的同時攜帶行李或其他個人物品撤離，在關鍵時刻危及安全。

“我們看到，在緊急情況下，不遵守機組指令的旅客人數正在增加。在關鍵時刻，服從指令至關重要。旅客必須迅速行動，毫不猶豫地遵從指令，並放下所有隨身物品。安全是共同責任。了解相關要求並保持警覺的旅客，有助於確保機上所有人員更快、更安全地完成撤離。” 美國聯邦航空管理局局長Bryan Bedford表示。

旅客調研顯示採取行動的必要性

作為此次宣傳活動策劃的一部分，國際航協委托開展了一項針對近期航空旅客的調研，覆蓋美國、英國、阿聯酋和新加坡四個具有代表性的市場，並獲得行為學專家的專業支持。

調研發現的主要問題包括：

●盡管80%的受訪旅客聲稱自己知道在緊急撤離時應如何行動，但只有61%能正確回答出應放棄所有隨身物品並撤離飛機。

●33%的受訪旅客表示曾看到過關於人們在撤離時攜帶行李的報道；其中22%表示，自己也可能會這樣做。

●許多旅客高估了撤離所需的時間。僅有18%知道飛機的撤離程序是基於90秒這一安全標準設計的，而38%則認為撤離可能需要3分鍾或更長時間。

●十分之一的受訪旅客承認，即使接到禁止攜帶行李的指令，他們仍可能在撤離時攜帶行李，或者效仿那些攜帶行李的人。

●60%的受訪旅客表示，如果已將必要小件物品貼身攜帶，他們攜帶其他行李的可能性就會降低。

國際航協運營、安全與安保高級副總裁尼克·卡倫（Nick Careen）表示：“多數旅客知道發生事故時應如何行動。然而，仍有部分旅客存在明顯認知缺口，可能導致災難性後果。哪怕只有一兩名旅客多花幾秒鍾收拾個人物品，也可能危及生命。因此，所有旅客都應養成良好的出行習慣，例如每次都認真關注安全演示，並將護照、現金和藥品等必需品貼身攜帶。此外，旅客還必須明白不聽從機組指令可能造成的後果。‘救人別救包’旨在以直白方式提醒大家：一旦發生罕見的緊急撤離，所有人的安危都取決於這一選擇。”

攜帶行李撤離會危及機上所有人員

在撤離過程中攜帶行李將減慢客艙內的移動速度，阻塞通道和出口，妨礙旅客騰出雙手，並導致他人受傷。此外，行李還可能弄破撤離滑梯、遮擋出口通道照明、被座椅或機艙設施挂住，並對機組人員及飛機外的救援人員造成危險。

風險並不僅限於攜帶行李的當事人。若有旅客中途停下取回行李，可能會延誤他人、幹擾機組人員的指令，並影響出口及滑梯的使用。

起飛和著陸前做好準備

本次宣傳活動視頻在制作過程中聽取了行為學專家的意見，以確保信息清晰、易於記憶，並能有效觸達旅客。視頻刻意採用超現實意象和誇張場景，以便給觀衆留下深刻印象。

宣傳活動鼓勵旅客提前做好準備，在飛機起飛和降落前，將護照、現金和藥品等等必需品妥善貼身攜帶。該活動向旅客傳達的核心信息包括：

●留意機組指令

●放下所有行李

●切勿錄影或拍照

●持續前行

●迅速撤離

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