IATA：將會有更多航空公司破産

2026年06月08日

國際航協理事長威利·沃爾什（WillieWalsh）表示，受中東沖突影響，航空燃油價格飙升，今年和明年預計將會有更多航空公司破産以及行業並購。

全球航空公司都在努力應對燃油成本上升的壓力。廉價航空公司受到的沖擊最大，因為它們缺乏高利潤的收入來源，例如高級艙位、高消費旅客和信用卡忠誠度計劃等。

沃爾什表示，壓力已經顯現，上個月美國超低成本航空精神航空倒閉，這不會是最後一家。“不幸的是，我認為有些航空公司很難應對高油價的危機。”

沃爾什預計，一些航空將會倒閉，另一些航空公司將會被更大的公司收購。航空公司預計將削減不盈利的航線，以確保利潤率，且飙升的票價不太可能很快下降。

即便如此，沃爾什表示，這種壓力並不意味著低成本航空公司的終結，這種模式在美國以外的地方仍然蓬勃發展，而美國三大航空公司——聯合航空、達美航空和美國航空——正在擠壓廉價航空公司的生存空間。

中東沖突擾亂了迪拜、多哈和阿布紮比等中東樞紐，給阿聯酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空等海灣航空公司帶來了嚴峻挑戰。

沃爾什表示，考慮到海灣地區的戰略地理重要性以及海灣地區航空公司的價值，他認為這場沖突不會對海灣地區作為航空樞紐造成永久性損害。“世界其他地區的航空公司無法取代這種運力。一旦局勢穩定下來，我預計海灣地區的航空公司將重新奪回其在市場上的重要地位。”

 

新聞來源 ：民航資源網

本文轉載自民航資源網，文章觀點不代表本站立場