亞太航空客貨齊增 産品創新迎來更大空間

2026年01月08日

2025年11月數據顯示，亞太航空業客運與貨運均延續強勁上升勢頭，反映休閑與商務出行持續回暖，同時也折射出全球生産和貿易版圖加速向亞洲多元經濟體轉移，為旅遊企業布局跨區域、跨業態的複合型産品帶來了更大空間。

亞太航空協會（AAPA）發布的最新數據指出，2025年11月，亞太地區航空公司共運送國際旅客3290萬人次，同比增長8.3%。以收入客公里（RPK）衡量的需求增長9.0%，高於8.0%的運力增幅，使當月平均國際客座率上升0.8個百分點至83.2%。截至11月底，亞太航空公司累計國際旅客運輸量已達3.55億人次，同比上升10%。休閑與商務出行需求的持續回暖，為航空業及旅遊産業鏈注入了持久動力。

與此同時，亞洲經濟體（尤其是東南亞與印度）出口活動的增加，也帶動了區域航空貨運的復甦勢頭。11月，亞太地區航空公司的國際貨運需求以貨運噸公里（ FTK ）計，同比增長6.2%，運力提升7.2%，平均國際載貨率略降0.6個百分點至61.9%。2025年前11個月，整體貨運需求較上年同期增長5.6%，反映供應鏈正加速向亞洲其他經濟體轉移。

AAPA 總幹事Subhas Menon指出，休閑與商務旅行的同步增長推動了旅客運輸需求顯著上揚。同時，航空公司在貨運領域也受益於年底旺季的出貨需求，這與近年同期市場表現高度一致。展望2026年，旅客需求預計將保持強勁增長。然而，在競爭加劇與供應鏈波動的雙重壓力下，航空公司面臨持續的收益與成本管理挑戰。盡管油價回落為運營提供了一定緩解空間，業界仍需在成本控制與盈利平衡之間保持審慎策略。

票價趨穩助力産品規劃 複合型旅行方案成發展焦點

行業專家認為，在客運需求與運力穩步擴張的驅動下，主要國際航線網絡保持穩定，整體票價趨於平穩。旅遊企業可據此在更明確的市場預期下設計跨季度産品、提前鎖定艙位並推行業務預售機制，從而優化資金流動與收益結構。與此同時，在全球供應鏈從單一制造中心加速向亞洲多元經濟體分散布局的背景下，亞太地區産業考察、商務差旅與會展出行隨之增多，也為旅遊業者針對目的地打造「産業參訪+文化體驗」、「園區考察+城市漫遊」等複合型産品帶來了更大空間。

此外，隨著航空公司在收益承壓時期的合作意願日益增強，旅行社可在低票價周期內鎖定批量運力資源，並通過內容整合實現利潤重構。旅遊企業可推出「機+酒+體驗課」、「機+會展+産業考察」及「主題節慶專線」等複合型産品，將交通、住宿、活動與本地體驗有機結合，形成兼具價格競爭力與體驗深度的整體解決方案。在票價下行背景下，此類模式不僅有助於穩定收益，也能提升客戶的整體價值感與品牌黏性。（鍾韻/ 採訪報道）

 

新聞來源 ：TTG China

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