“史上最嚴”！充電寶新國標要來了？

2025年11月28日

近日，工信部公開征求對《移動電源安全技術規範》等2項強制性國家標準（征求意見稿）的意見。

新國標被稱為“史上最嚴”的移動電源安全標準。該標準的制定將為移動電源管理提供技術依據，明確技術門檻，從源頭上降低事故風險，保障消費者生命財産安全，遏制劣質産品泛濫、淘汰低質産能，從源頭降低産品安全隱患，提升産品質量。

新國標適用於包含額定輸入電壓為220V（交流）或不大於250V（直流），輸出電壓為直流或者交流的移動電源，但不包括汽車啟動電源。內容包括移動電源的一般要求、産品標識等基本要求；移動電源的過充電保護、過放電保護、短路保護、過載、誤操作、循環後跌落、智能管理等要求；鋰離子電池的過充電、擠壓、熱濫用、針刺等特殊要求；鋰離子電池關鍵材料，以及鋰離子電池和電池組的生産過程及關鍵工藝要求。

值得注意的是，新國標對移動電源産品本體上的標識有更嚴格的要求，生産廠和制造商的信息都要標注，同時必須要標識建議安全使用年限，內容為“建議安全使用年限為×年”或是採用標志顯示。

同時，移動電源産品需要具備智能化管理系統，該系統應具備智能監測、智能調節，以保證鋰離子電池在整個生命周期過程中的安全性。用戶可以通過手機APP、USB、顯示屏等方式來查看移動電源的健康狀況。移動電源需激活後啟用快充，激活滿180天後應提醒用戶再次激活。

充電寶安全引發關注

為加強充電寶産品質量安全監管，2023年3月市場監管總局發布《關於對鋰離子電池等産品實施強制性産品認證管理的公告》，將充電寶及其關鍵部件鋰離子電池（也就是電芯）納入強制性産品認證，也就是CCC認證管理，明確自2024年8月1日起，未獲得CCC認證的充電寶及電芯，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

充電寶CCC認證（即3C認證）是依據GB 4943.1和GB 31241—2022兩項強制性國家標準對充電寶進行認證。

今年6月，羅馬仕充電寶安全問題引發關注，同時航空旅客攜帶的充電寶等鋰電池産品在航班起火冒煙事件連續發生。民航局發布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。

今年6月19日，工信部公示立項計劃並公開征求意見。10月及11月，工信部組織召開多輪《移動電源安全技術規範》征求意見稿研討會。根據規劃，該標準將於2026年6月起正式實施。

據悉，該標準將取代原本的兩項強制標準成為移動電源CCC認證監管的新依據。

 

新聞來源 ：民航資源網

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