民航小知識:什麽是代碼共享航班

2019年04月24日

       機票上明明印著A航空公司的航班號,上了飛機卻發現是B航空公司的航班,這是什麽情況?不會上錯飛機了吧?經常出差的旅客對“共享航班”這個詞絕不陌生。今天,咱們就說一說什麽是代碼共享航班?

       所謂代碼共享是指一家航空公司的航班號(即代碼)可以用在另一家航空公司的航班上。那麽,乘坐代碼共享航班就像上面所說的,旅客在旅行中有一段航程或全程購買的是A航空公司的機票,實際乘坐的是B航空公司的航班,這在如今的航空市場上是很常見的。

       那麽,為什麽會有代碼共享這種合作模式出現呢?

       代碼共享最初起源于上世紀70年代的美國,後來迅速成為全球航空運輸業內最流行的合作方式。在我國,國航與美國西北航空公司的代號共享開始得最早,始于1998年5月,合作的層次很深,領域也很廣。雙方不僅連接了訂座和離港系統,互通了常旅客項目,聯合銷售和促銷,而且真正實現了“無縫隙”服務目標,旅客在始發機場辦理登機手續時即可一次拿到途中所有航班的登機牌,行李也可被直接運至目的地。

       對航空公司而言,通過代碼共享合作,可以提高航空公司的航班客座率,加大航班密度,提高航空公司的飛機利用率,為航空公司帶來更高的經濟效益。同時,在開展代碼共享合作過程中,合作各方可以實現航班時刻、航線等資源的互補共享,增強合作雙方的競爭優勢。總體來說,代碼共享可以讓航空公司不僅在不投入成本的情況下完善航線網絡,提高市場份額,而且打破了某些相對封閉的航空市場的壁壘。

       對于旅客來說,也可以享受到代碼共享合作帶來的衆多好處。例如,可以有更多的航班和時刻選擇,可以享受一體化的中轉服務、優惠的機票、共享的休息室等。(雨山)

 

       新聞來源:中國民航報




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