八成人選擇網上訂票 線上售票時代來臨

2015年06月30日

趁女兒放暑假,市民趙佟打算舉家到山東海邊消夏避暑,他告訴記者,自己已經在網上訂好了往返的機票。"10年前,每次旅遊、出差,我都是去咱們這兒的'大世界'訂機票,等到了那邊的酒店,再在酒店裏的機票代理點訂返程票。" 趙佟說,現在,他幾乎都是用電腦、手機上網搞定。

如今,網路和手機客戶端越來越普及,迅速搶佔了包括航空服務在內的市場。近日,某大型線上旅遊網站發佈了國內首份《機票預訂體驗調研報告》,調研結果顯示,八成以上的人會"網上查詢並預訂"機票,而選擇"機票代售點"的人僅占5%。中國民航正全面進入"線上售票時代",這給傳統的機票代售點帶來了巨大衝擊。

飛行族

偶爾上不去網

才想起打電話

在這份《機票預訂體驗調研報告》中,選擇"網上查詢並預訂"機票的人,占受訪者總數的81%之多,還有45%的受訪者曾體驗"手機APP上查詢並預訂"機票,相比之下,選擇"電話查詢並預訂"機票的人僅占10%,在"機票代售點"訂票的人更是僅占5%。有網評說,中國民航正全面進入"線上售票時代"。

趙佟在一家汽車行業私企工作,每年為了談業務,要在國內外乘機十幾次,是典型的"飛行族"。現在的他,一改十年前在本地機票代售點訂票,再在當地酒店訂返程票的習慣,基本上都是在網上訂票。"機票代售點查票、比價的功能,網上都有。要是趕上旅遊旺季,擔心第三方代理訂不到票,現在南航、東航、國航這些航空公司也都在網上直銷。"趙佟表示,只有偶爾人在外地,賓館沒無線網,手機流量又告急的"絕境"下,他才會就近找個線下代售點訂票。

大公司

多家網點已撤櫃 客源五年減六成

魏女士在省內某大型航空服務公司的機票代售點負責業務,記者連日走訪了該航空服務公司多個代售點,卻發現不是人去樓空,就是換了別的招牌,25日,才終於在同志街上的代售點找到了她。

"我們這家航空服務公司在長春算是規模比較大的,原來在一些賓館、酒店裏也有代售點,但現在我知道的網點,就剩下總部一個和這裏一個了。"魏女士說,2010年前後,市內大大小小的航空服務公司、機票代售點至少有200個,如今,據業內不完全統計,因經營困難而關門的接近半數,餘下的公司中,還有一部分已和旅行社合併、合作,仍堅持單獨做機票代理業務的正規公司,不到當年的三成。

在記者和魏女士交談的近一個小時內,沒有一個人上門訂購機票,甚至連諮詢者都沒有。"航空公司網上直銷,加上一些大型線上旅遊網站及一些手機客戶端也涉足機票業務,這些對我們衝擊都很大的。"魏女士表示,從每年的經營數據上可看出,她家的客源是從2006年左右開始明顯遞減,而那時正是線上旅遊網站、旅遊搜索引擎開始覆蓋國內主要城市,並迅速擴展服務內容的時候,市民可以在網站上比較多家國內航班價格,並馬上預訂,或到航空公司官網預訂。

"這些服務和我們基本是重複的,相比之下,大家肯定覺得網購更方便!"魏女士認為,機票代售點與機場直銷相比,原本的優勢是市民能在這裏一次性查到不同航空公司的機票資訊,並進行比較和選擇,可現在的線上訂票不僅具有這些優勢,還更加便捷。從2010年至今,僅她這個網點的客源就減少了約60%。"還有一些合作關係良好的企業客戶及不擅長使用網路的老年人,但這樣下去只會越來越不樂觀。"魏女士憂心忡忡地說。

小網點

不開張是常事 過一天算一天

大型的航服公司還有逐步撤櫃這一退路,中小型機票代售點的生態更是"雪上加霜"。

幾位50歲以上的市民告訴記者,過去,幾乎每個3星級以上的高級酒店,一樓都有個機票代售點,但近幾年來,這樣的中小型代售點越來越難找了。"咋說沒就沒了呢?"

同日下午,記者來到了人民大街上的一家五星級酒店一樓大堂,這裏曾有一家機票代售點,但如今已遍尋不著。根據前臺工作人員的指引,記者幾經輾轉,才終於在附近一家辦公樓的二樓找到了這家不起眼的代售點,且門外掛著的是某旅行社的牌子。

"不行了,過一天算一天。"聊起經營情況,這是該代售點的負責人小周跟記者說的第一句話。他算了一筆賬:一家正規的機票代售點,基本是靠航空公司給的傭金營利,即使是精簡到最小規模,把房租、水電費、電腦聯網的租金、2名工作人員的傭金等成本加起來,每年也至少需要有5萬元以上的淨利潤,才能經營下去。2005年前後,各航空公司支付的傭金占票款的6%以上,每月銷售額也在30萬元以上,維持這個數字的淨利潤還比較輕鬆;到了2010年前後,各航空公司支付的傭金基本降到了3%,加上銷售額銳減,每月給員工開支後,連談盈利都很奢侈;到了今天,傭金平均已不到2%,而且在客源流失的現狀下,一天不開張都成了常事,算賬成了小周最怕的事。"飯店大堂的租金我們已經給不起了,就搬到了這裏,人員也從4個減到了2個,現在和旅行社合作,還有一些固定客戶,但也是過一天算一天。"她透露說。

分析

"大洗牌"時代

別死守一個碗吃飯

"網路的發展是時代的必然,同行業中不同經營管道的優勝劣汰也就不可避免,'大洗牌'的時代已經來了。"一位市場經濟專業的房姓教授表示,誰都無法阻止市場的合理變化,要想在不斷變化的市場中生存下去,就只能改變自身的經營方式,"是時候放下傳統行業的驕傲了,不能死守一個碗吃飯。"

魏女士告訴記者,因為自己所在的公司規模較大,積累了一定的實力,現在已經在考慮適應網路時代,尋找轉型經營的出路。"雖然目前主要還是依賴線下業務,但我們已經開設了官網,現在正在逐步完善線上服務的部分。"她透露說,此外,公司還在試著涉足更多領域,如開通到機場的專線車,和旅遊社合作、推出旅遊線路等,盡可能地擴大營利範圍。(孫霄)

新聞來源:長春晚報




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