開啟新時代民航強國建設新征程

鍾 山

2018年02月28日


不久前在北京召開的二○一八年全國民航工作會議上,總結回顧了民航二○一七年及五年來的主要工作成績,全面分析了當前民航發展的新形勢,科學謀劃了新時代民航強國建設的戰略安排,明確提出了二○一八年民航工作的總體要求和主要任務。交通運輸部部長李小鵬出席會議並講話,民航局局長馮正霖作題為《推動民航高品質發展,開啟新時代民航強國建設新征程》的工作報告。本次工作會並部署二○一八年民航春運工作。

馬凱在批示中對二○一七年和過去五年的交通運輸工作給予了充分肯定,要求全系統在二○一八年堅持穩中求進工作總基調,以改革開放創新為動力,以深入推進交通運輸行業供給側結構性改革為主線,著力為交通強國建設開篇佈局,著力在決勝全面建成小康社會三大攻堅戰上主動作為,著力在綜合交通運輸改革發展上下大工夫,著力在促進高品質發展上見實效,著力確保行業安全生產,為國家經濟社會發展和人民群眾安全便捷出行作出新的更大貢獻。

李小鵬在講話中指出,二○一八年,民航業要堅守安全生產底線,全面提升運輸服務品質,為發展現代綜合交通運輸體系作出貢獻,鞏固加強對外交流合作,堅持和加強党的全面領導,奮力譜寫新時代民航強國建設的新篇章。

馮正霖在工作報告中提及,一年來,全行業未發生運輸飛行事故和空防事故,責任原因事故徵候同比下降21.6%;年運輸飛行首次突破千萬小時,預計全年將完成運輸總周轉量一千零八十三億噸公里、旅客運輸量五點四九億人次、貨郵運輸量七百一十二萬噸,同比分別增長12.5%、12.6%、6.6%;全國千萬級機場達三十二個;一至十一月份全行業實現利潤六百九十二點八億元,同比增長16.4%;全年航班平均正常率71%,其中十一月航班正常率達84.59%,為一百零二個月以來新高;全年共完成固定資產投資八百二十五億元,同比增長5.5%,其中民航發展基金安排投資補助二百二十二億元;率先在全國一百八十四個機場開通軍人依法優先通道,二百二十二個機場完成母嬰室設置;我國與一帶一路沿線國家新增航線二百零三條,旅客運輸量、貨郵運輸量同比分別增長23.9%、38.4%;新增通航機場五個、新增通航企業五十六家、通用航空器二千二百七十二架,完成通用航空生產飛行七十三點五萬小時;分解到今年的一百五十八項改革舉措已完成一百四十八項,完成率達93.7%。

會議強調,民航業要站在中國特色社會主義進入新時代的新起點上,準確把握民航強國建設的新形勢、新使命,以新氣象、新作為,開啟新征程,開拓新境界。一是要正確把握新時代民航強國的發展方向,牢牢把握發展為了人民理念,大力弘揚當代民航精神,勇擔時代賦予的歷史使命,服務國家經濟社會發展戰略,滿足人民對美好生活的需要;二是要準確把握新時代民航強國的階段性特徵,當前我國民航強國建設正處於民航強國發展制約瓶頸攻堅期、民航強國八個基本特徵彙集期、民航強國建設新領域開拓期,要謀定發展路徑,突出工作重點,掌控節奏力度;三是要科學把握新時代民航強國的戰略進程,按照二○二○年、二○三五年和本世紀中葉三個階段的奮鬥目標,聚焦每個發展階段的主要矛盾和突出問題,找准攻堅方向和關鍵環節,明確工作任務和推進措施。

會議提出了二○一八年民航工作的總體要求、安全工作主要目標、民航發展主要預期指標及主要任務。

二○一八年民航工作總體要求是:以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹黨的十九大精神和中央經濟工作會議精神,堅持穩中求進總基調,堅持新發展理念,堅持供給側結構性改革這條主線,全面落實一二三三四新時期民航總體工作思路,始終堅守飛行安全、廉政安全、真情服務底線,聚焦人民群眾的需求和關切,聚焦行業發展迫切需要解決的關鍵問題,推動民航高品質發展,開啟新時代民航強國建設新征程。

二○一八年民航安全工作主要目標是:杜絕重特大運輸航空責任事故,杜絕劫機、炸機等機上恐怖事件,防止空防安全嚴重責任事故,防止重大航空地面事故和特大航空維修事故。

二○一八年民航發展主要預期指標是:運輸總周轉量一千二百零八億噸公里、旅客運輸量六點一二億人次、貨郵運輸量七百五十六萬噸,同比分別增長11.6%、11.4%和6.2%;全年航班平均正常率不低於75%。

新聞來源: 民航論壇2018年2月26日