“WOW！ Macau”有望明年四月飛
【澳門日報消息】澳門航空專營權自月前獲當局批準“下放”後，已有包括金龍航空和澳航將成立的低成本航空在內的兩家公司獲得營運權，另一家正與澳航磋商分專營權的澳門鷹揚航空服務有限公司行政總裁彭立仁透露，與澳航的商討已取得重大進展，“WOW！ Macau”可望最快在明年四月投入營運，提供中長距離的低成本航線。

拉城旅客一半搭飛機

彭立仁昨談到與澳航的磋商“分專營”工作，他說，雙方一直本?友好、配合本地區經濟發展的方向加緊商談，目前，已取得重大進展，“WOW！ Macau”可望在明年四月投入營運。

彭立仁指出，澳門應該以拉斯維加斯為藍本。雖然澳門與拉斯維加斯無論在歷史、社會、文化等各方面都不盡相同，但拉斯維加斯有?得學習的地方。本澳的博彩娛樂業?要引入西方成功經驗，亦要從實際出發，根據本身的特色、優勢，取長補短。

他說，三十年前的拉斯維加斯，旅客以美國人為主，大多取道陸路交通進入當地。由於拉斯維加斯航空業不斷發展，現在乘坐飛機到當地的旅客已經超過總旅客的五成。相反，現時乘坐飛機到本澳的旅客只佔總旅客的百分之五，這不僅因為澳門旅客以內地為主，也因為航空公司未能迎合大多數消費者的要求，必須擴大航線的覆蓋網絡。

他說，珠江三角洲地區有四千多萬人口，航空市場具有一定潛力，“WOW！ Macau”將會利用本澳在地理和航空領域的優勢，針對開辦六個小時左右的中長距離航線，包括亞洲、非洲和歐洲的航線。

澳航空業要低成本化

隨?博彩業開放，澳門已在國際市場上打響了名堂，國際知名度不斷提高，相信未來本澳的航線覆蓋率會不斷增加，會有更多不同國家的旅客經機場入境，因此，本澳的航空業必須走向低成本方向，以迎合大多數消費者的需要。彭立仁指出，澳門地理位置優越，若能完善市場推廣，本澳航空業也能像香港般發達。

他還表示，要本澳航空業發展成功，業界必須充分利用航權，還要實行有關方便旅客的措施；完善交通道路網絡，配合低成本航空的發展，吸引香港及內地遊客乘搭澳門的低成本航機。